Theo Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP. HCM, nhiều doanh nghiệp đang gặp khó khăn do giấy phạt nguội được gửi đến quá trễ, thậm chí có trường hợp kéo dài đến 3–4 năm sau khi vi phạm mới nhận được thông báo. Điều này khiến các xe bị từ chối đăng kiểm vì những lỗi vi phạm đã xảy ra từ lâu mà doanh nghiệp không hề hay biết, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động kinh doanh.
Đáng chú ý, nhiều doanh nghiệp chỉ phát hiện vi phạm khi đưa xe đi kiểm định vào năm 2025, nhưng các lỗi được xác định lại xảy ra từ năm 2019 đến 2021. Khi đó, việc truy cứu trách nhiệm tài xế gặp rất nhiều khó khăn vì người vi phạm có thể đã nghỉ việc hoặc bỏ trốn. Nếu không chứng minh được lỗi do ai gây ra, doanh nghiệp phải chịu mức phạt gấp đôi so với cá nhân theo quy định pháp luật.
Trước tình hình này, Hiệp hội đã kiến nghị các cơ quan chức năng rút ngắn thời gian gửi giấy phạt nguội xuống còn từ 10 đến 20 ngày kể từ ngày vi phạm. Việc này sẽ giúp doanh nghiệp xử lý kịp thời, dễ dàng xác minh trách nhiệm và buộc tài xế chịu trách nhiệm cụ thể, tránh gây thiệt hại cho doanh nghiệp.
Ngoài ra, Hiệp hội cũng đề xuất quy định rõ trách nhiệm thuộc về cơ quan chức năng trong việc gửi thông báo vi phạm, thay vì yêu cầu doanh nghiệp phải chứng minh mình không nhận được giấy phạt khi đã hết hiệu lực xử phạt (sau 1 năm theo luật). Đồng thời, Hiệp hội yêu cầu đơn giản hóa thủ tục nộp phạt thay cho tài xế. Hiện nay, thủ tục này yêu cầu nhiều giấy tờ xác nhận tài xế đã nghỉ việc, dẫn đến thời gian xử lý kéo dài 5–7 ngày, gây phiền hà và tốn kém cho doanh nghiệp.
Hiệp hội nhấn mạnh, nếu không sớm cải thiện việc thông báo vi phạm, doanh nghiệp vận tải sẽ tiếp tục gặp khó khăn nghiêm trọng, không chỉ trong vận hành mà còn đối mặt với nguy cơ thiếu hụt tài xế. Việc gửi thông báo vi phạm trong vòng 10–20 ngày sẽ giúp xử lý trách nhiệm đúng người, đúng lỗi và đảm bảo sự minh bạch trong công tác xử phạt.
Hiện Hiệp hội cũng đang đề xuất điều chỉnh quy định về xử phạt để tránh tình trạng doanh nghiệp bị xử phạt gấp đôi khi vi phạm là do tài xế, đồng thời đề nghị chỉ xử phạt doanh nghiệp nếu lỗi xuất phát từ khâu quản lý nội bộ.
Trong bối cảnh TP. HCM đang tăng cường xử lý vi phạm giao thông, từ phạt nguội đến xử lý các hành vi cổ súy đua xe trên mạng xã hội, việc cải thiện quy trình xử phạt là điều cần thiết để đảm bảo công bằng và hiệu quả cho cả cơ quan chức năng lẫn doanh nghiệp.
Theo Tuổi Trẻ Online