Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động từ ngày 22 tháng 12 năm 2024. Sau nửa năm vận hành, đến ngày 14 tháng 6 năm 2025, tuyến đã ghi nhận hơn 9.997.000 lượt khách và nay đã vượt mốc 10 triệu lượt – một cột mốc quan trọng cho giao thông công cộng của TP. HCM.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP. HCM (HURC1), đơn vị vận hành tuyến metro, lượng khách thực tế đã cao hơn 1,49 lần so với mục tiêu đặt ra trong 6 tháng đầu năm 2025. Trong giai đoạn này, đã có 34.626 chuyến tàu được khai thác, đạt 100,3% so với kế hoạch.
Tuyến hiện phục vụ trung bình 57.785 lượt khách mỗi ngày. Trong đó, ngày thường dao động quanh mức 50.423 lượt, còn cuối tuần có thể lên tới 76.414 lượt. Hệ thống vận hành với khoảng 8 phút mỗi chuyến vào giờ cao điểm, sử dụng 9 đoàn tàu thay phiên hoạt động liên tục.
Khảo sát thực tế tại các nhà ga lớn như Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Thảo Điền, An Phú và Suối Tiên cho thấy tuyến metro đã nhanh chóng trở thành lựa chọn phổ biến của người dân thành phố. Đặc biệt, nhiều nhóm hành khách như giới trẻ, người cao tuổi, gia đình có con nhỏ đều thường xuyên sử dụng metro trong sinh hoạt và giải trí cuối tuần. Không ít gia đình còn chọn metro làm phương tiện đưa con đi chơi hè, kết hợp tham quan các địa điểm như Thảo Cầm Viên, phố đi bộ Nguyễn Huệ hay khu du lịch Suối Tiên. Chị Trần Thị Mỹ Linh, một cư dân TP. Thủ Đức, chia sẻ: “Không còn phải lo kẹt xe, ngột ngạt. Chúng tôi đi metro mỗi cuối tuần ra trung tâm uống cà phê, đưa con đi chơi”.
Ngoài hệ thống tiện ích hiện đại ngay từ ngày đầu hoạt động như ghế ưu tiên dễ nhận biết, thanh toán vé bằng thẻ ngân hàng – tương tự như metro tại Tokyo hay Thượng Hải – tuyến metro số 1 còn trở thành địa điểm yêu thích để chụp ảnh nhờ thiết kế hiện đại, khoang tàu sạch sẽ và thoáng mát.
Trước tình hình lượng trẻ em đi metro tăng cao trong mùa hè, HURC1 khuyến cáo các bậc phụ huynh cần chủ động theo sát con em, tránh để trẻ đùa giỡn gần cửa tàu, bám tay nắm lung tung hoặc đi lạc giữa ga và tàu. Đồng thời, người dân được nhắc nhở giữ gìn vệ sinh chung, bỏ rác đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường metro sạch đẹp, văn minh.
Đại diện HURC1 nhấn mạnh, kết quả khả quan trong nửa năm đầu cho thấy tuyến metro số 1 không chỉ là phương tiện giao thông hiệu quả, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển hệ thống đường sắt đô thị toàn TP. HCM. Hiện nay, trong khi tuyến số 1 đã đưa vào hoạt động ổn định, các tuyến khác đang tiếp tục được quy hoạch và triển khai để hình thành mạng lưới metro đồng bộ trong tương lai.
Theo Tuổi Trẻ Online