Ngày 9 tháng 4 năm 2025, Tòa án Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã mở phiên tòa xét xử ông Hồ Đình Thái Hòa, 50 tuổi, Giám đốc Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn thuộc Công ty TNHH Phát triển giáo dục và dạy nghề 3T (Công ty 3T), cùng với ông Dương Văn Đông, cựu Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai, và 8 bị cáo khác về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”.
Ngoài ra, bà Nguyễn Thị Mộng Thu, cựu Phó Giám đốc Sở Lao động – Thương binh và Xã hội tỉnh Đồng Nai, cùng 2 người khác bị truy tố về tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Tòa án đã triệu tập 315 cá nhân và đơn vị có liên quan để tham gia phiên xét xử, tuy nhiên, chỉ có 35 người và đơn vị có mặt. Đại diện của Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn không có mặt tại tòa và đã gửi đơn xin xét xử vắng mặt.
Xét thấy tầm quan trọng của đơn vị này trong vụ án, chủ tọa phiên tòa, bà Nguyễn Thị Hà, Phó Chánh tòa Hình sự, yêu cầu đại diện của trung tâm phải có mặt trong buổi làm việc chiều cùng ngày và các ngày tiếp theo. Phiên tòa dự kiến kéo dài đến ngày 11 tháng 4.

Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn, do ông Hòa làm Giám đốc, có trụ sở tại Thành phố Biên Hòa, Đồng Nai. Đây là cơ sở giáo dục nghề nghiệp theo hình thức xã hội hóa, chịu sự quản lý về hoạt động giáo dục nghề nghiệp của Sở Lao động – Thương binh và Xã hội, và sự quản lý chuyên môn đào tạo lái xe của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai.
Theo cáo trạng, ông Hòa bị cáo buộc là chủ mưu, chỉ đạo cấp dưới hợp thức hóa hồ sơ thuê xe tập lái thành xe của trung tâm với số lượng lớn. Tương tự, ông cũng chỉ đạo cấp dưới hợp thức hóa các điều kiện về giáo viên, phòng học, sân tập lái tại trung tâm để được Sở Giao thông Vận tải cấp lưu lượng, phê duyệt kế hoạch đào tạo và Sở Lao động – Thương binh và Xã hội cấp quy mô đào tạo lớn.
Cụ thể, ông Hòa chỉ đạo cấp dưới ký hợp đồng thuê xe bên ngoài, làm thủ tục đăng kiểm, hợp thức hóa thành xe của trung tâm để đủ điều kiện về ô tô tập lái. Trong tổng số 976 ô tô tập lái, có tới 791 xe không đủ điều kiện.
Về nhân sự, trung tâm có 7 giáo viên lý thuyết và 31 giáo viên thực hành. Ông Hòa chỉ đạo cấp dưới tuyển dụng thêm, trong đó có 1.375 giáo viên không qua tập huấn đào tạo tại trung tâm.
Về cơ sở vật chất, sân tập và phòng học của trung tâm không đủ điều kiện để đào tạo số lượng học viên đã đăng ký với Sở Giao thông Vận tải. Ông Hòa bị cáo buộc đã chỉ đạo hợp thức hóa các điều kiện này để được phê duyệt kế hoạch đào tạo lái xe cho các học viên và thu học phí trái luật.

Nhà chức trách xác định, đến ngày 5 tháng 4 năm 2021, Trung tâm có báo cáo đề nghị bổ sung quy mô tuyển sinh, gửi tới Sở Lao động – Thương binh và Xã hội. Lúc này, ông Đặng Văn Dạng, chuyên viên Phòng giáo dục nghề nghiệp thuộc Sở, không kiểm tra thực tế mà chỉ căn cứ vào hồ sơ để lập biên bản kiểm tra.
Trên cơ sở đó, Phó Giám đốc Sở Nguyễn Thị Mộng Thu và cấp trưởng phòng đã phê duyệt, ký giấy chứng nhận đăng ký bổ sung, nâng quy mô tuyển sinh của trung tâm lên tối đa 18.146 người một năm, vượt quá quy mô cho phép tuyển sinh, đào tạo.
Theo cơ quan công tố, từ năm 2020 đến 2023, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai đã tiếp nhận phê duyệt cho Trung tâm đào tạo 63.458 học viên với tổng số tiền học phí đã thu hơn 618 tỷ đồng; cấp chứng chỉ sơ cấp nghề bậc một cho hơn 39.000 học viên với tổng số tiền hơn 377 tỷ đồng.
Trong đó, Trung tâm trực tiếp tuyển sinh 4.156 học viên, thu hơn 39 tỷ đồng. Đối với hơn 59.300 học viên còn lại, Giám đốc Hòa chỉ đạo hợp thức hóa điều kiện đào tạo lái xe với công ty do mình thành lập và các cá nhân bên ngoài sử dụng pháp nhân trung tâm để tuyển sinh, thu hơn 578 tỷ đồng. Số tiền này được nộp về trung tâm hơn 119 tỷ đồng, còn lại 459 tỷ đồng chi cho việc tự đào tạo và các cá nhân hưởng lợi trái phép.
Theo VnExpress