Đan Mạch vừa khởi động dự án thí điểm bốn chiếc tàu buồm robot không người lái, gọi là “Voyager”, triển khai trong vòng ba tháng nhằm tăng cường giám sát an ninh và hạ tầng dưới biển. Đây là sản phẩm do hãng Saildrone (Mỹ) phát triển và sẽ hoạt động trên vùng biển thuộc lãnh hải Đan Mạch cũng như khu vực NATO tại biển Baltic và biển Bắc.
Trong hai ngày 6 và 16 tháng 6, hai tàu Voyager đầu tiên đã được đưa vào thử nghiệm. Đặc biệt, ngày 16 tháng 6, hai chiếc tàu từ Koge Marina — cách thủ đô Copenhagen khoảng 40 km về phía nam — đã chính thức hạ thủy. Các thiết bị này hoạt động bằng năng lượng từ gió và mặt trời, có thể tự vận hành liên tục trong nhiều tháng.
Mỗi tàu Voyager được trang bị hệ thống cảm biến hiện đại gồm radar, camera quang học và hồng ngoại, sonar cùng hệ thống thu âm nhằm phát hiện những bất thường ở trên và dưới mặt nước.
Nhà sáng lập Saildrone, ông Richard Jenkins, mô tả những chiếc tàu này giống như “xe tải” mang theo hệ thống cảm biến, xử lý dữ liệu bằng trí tuệ nhân tạo và học máy, để tạo nên “bức tranh toàn cảnh” vùng biển trong bán kính 30–50 km.
Đợt thử nghiệm được yêu cầu bởi Bộ Quốc phòng Đan Mạch nhằm kiểm soát các khu vực biển có giám sát hạn chế, đặc biệt là các tuyến cáp quang và đường dẫn điện dưới biển dễ bị phá hoại.
Trung tướng Kim Jørgensen, Giám đốc Cục Vũ khí quốc gia Đan Mạch, cho biết: “Tình hình an ninh ở biển Baltic đang căng thẳng. Do đó, chúng tôi sẽ tuần tra vùng biển Đan Mạch, sau đó sẽ phối hợp cùng hai tàu đang tham gia tập trận NATO, trước khi luân phiên tới các khu vực khác trong lãnh hải”.
Lần tham gia này là một bước trong chiến lược của NATO nhằm xây dựng hệ thống giám sát hàng hải đa lớp kết hợp giữa các phương tiện không người lái như Voyager, tàu hải quân truyền thống, vệ tinh và cảm biến đáy biển.
Theo ông Peter Viggo Jakobsen từ Học viện Quốc phòng Hoàng gia Đan Mạch, việc triển khai tàu chiến theo dõi mọi mục tiêu trên biển là “cực kỳ tốn kém”; vậy nên việc dùng các tàu chỉ dẫn không người lái là giải pháp hợp lý hơn.
Theo Thanh Niên