Tại Hội nghị giao ban công tác tháng 4 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 5 năm 2025 của Bộ Xây dựng, diễn ra vào chiều ngày 8 tháng 5 năm 2025, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, đã bày tỏ lo ngại về tình trạng tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ. Ông cho biết, hơn 30% số vụ tai nạn giao thông xảy ra trên quốc lộ, phần lớn do việc tổ chức giao thông hỗn hợp giữa phương tiện cơ giới và xe thô sơ mà không có sự phân tách rõ ràng.
Hiện nay, nhiều tuyến quốc lộ chỉ đủ cho xe cơ giới lưu thông, chưa có làn riêng dành cho xe thô sơ. Điều này buộc xe thô sơ phải di chuyển vào làn hỗn hợp, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng này, ông Lê Kim Thành đề xuất Bộ Xây dựng nghiên cứu giải pháp phân tách hoặc bổ sung làn đường dành riêng cho xe thô sơ trên các tuyến quốc lộ, nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.
Trong 4 tháng đầu năm 2025, cả nước đã xảy ra hơn 6.300 vụ tai nạn giao thông, khiến hơn 3.400 người thiệt mạng và hơn 4.200 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2024, số vụ tai nạn giảm hơn 2.270 vụ (giảm hơn 26%), số người chết giảm 235 người (giảm hơn 6%) và số người bị thương giảm hơn 2.400 người (giảm gần 37%).
Theo VnExpress