Ngày 15 tháng 5 năm 2025, tại Đại hội đồng cổ đông bất thường, Vietnam Airlines đã thông qua kế hoạch đầu tư mua 50 máy bay thân hẹp với tổng vốn hơn 92.379 tỉ đồng. Dự kiến, hãng sẽ lựa chọn giữa hai dòng máy bay hiện đại là Airbus A320 Neo và Boeing 737 Max 8, kèm theo 10 động cơ dự phòng.
Để thực hiện dự án, Vietnam Airlines sẽ huy động vốn từ nhiều nguồn, bao gồm vốn chủ sở hữu và các khoản vay từ các ngân hàng quốc tế. Trong giai đoạn 2025–2026, hãng dự kiến tăng vốn điều lệ thêm 22.000 tỉ đồng, với 9.000 tỉ đồng được huy động ngay trong năm 2025 và 13.000 tỉ đồng vào năm 2026.

Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, cho biết việc đầu tư vào đội bay thân hẹp là một phần trong chiến lược hiện đại hóa đội bay, nhằm nâng cao hiệu suất khai thác và đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng. Đồng thời, hãng cũng đặt mục tiêu mở mới và khôi phục 15 đường bay quốc tế trọng điểm đến các thị trường như Ý, Nga, Đan Mạch, Trung Quốc, Nhật Bản và UAE.
Ông Tạ Mạnh Hùng, Thành viên Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, chia sẻ rằng đến năm 2035, hãng đặt mục tiêu sở hữu đội bay từ 200 đến 230 chiếc, trong đó đội bay thân hẹp thế hệ mới sẽ chiếm từ 130 đến 160 chiếc. Để đạt được mục tiêu này, hãng cần bổ sung hơn 120 máy bay trong thập kỷ tới.
Dự kiến, các máy bay mới sẽ được giao vào năm 2030 hoặc 2031. Tuy nhiên, Vietnam Airlines đang đàm phán để nhận máy bay sớm hơn nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng. Trong trường hợp không thể nhận máy bay đúng hạn, hãng sẽ thuê máy bay từ các hãng khác trong giai đoạn 2027–2028 để đảm bảo kế hoạch mở rộng mạng lưới đường bay.
Về tình hình tài chính, ông Trần Văn Hữu, Trưởng ban Tài chính kiêm Kế toán trưởng Vietnam Airlines, cho biết mã cổ phiếu HVN hiện đang trong diện kiểm soát đặc biệt do các chỉ số tài chính chưa đạt yêu cầu. Tuy nhiên, hãng đã nỗ lực cải thiện tình hình, với lợi nhuận sau thuế hợp nhất năm 2024 đạt mức cao kỷ lục 7.958 tỉ đồng.
Ông Hữu nhấn mạnh rằng dòng tiền huy động sau khi tăng vốn sẽ được công bố rõ ràng, đảm bảo minh bạch để các cổ đông có thể đánh giá và đưa ra quyết định phù hợp.
Theo Thanh Niên