Sau gần chín năm loay hoay, hai dự án hạ tầng trọng điểm của TP. Hồ Chí Minh — dự án chống ngập do triều khu vực thành phố (giai đoạn 1) và dự án kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa – Quốc lộ 1 tại TP. Thủ Đức — cuối cùng nhận được “giải pháp tháo gỡ” từ Chính phủ qua Nghị quyết số 212/NQ-CP do Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình ký ban hành vào ngày 21 tháng 7 năm 2025. Đây được coi là đòn bẩy cuối cùng giúp hai dự án này có thể khép lại sau thời gian bị đình trệ.
Theo nội dung nghị quyết, TP. Hồ Chí Minh được giao toàn quyền điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi, làm rõ các vướng mắc. Về phần thanh toán, thành phố được phép dùng quỹ đất đã giải phóng mặt bằng để trả cho nhà đầu tư theo đúng cơ chế BT, nếu thiếu sẽ bổ sung bằng ngân sách thành phố. UBND TP. chịu trách nhiệm toàn diện về giá đất xác định, đảm bảo minh bạch đúng quy định pháp luật.
Bên cạnh đó, Chính phủ yêu cầu Kiểm toán Nhà nước kiểm tra toàn bộ quá trình đầu tư trước khi quyết toán vốn, nhằm bảo vệ lợi ích của Nhà nước và ngăn thất thoát, lãng phí.
Tính tới nay, dự án chống ngập đã hoàn thành hơn 90% khối lượng nhưng phải dừng từ tháng 11 năm 2020, tạo ra khoản lãi vay phát sinh mỗi ngày lên tới 1,73 tỉ đồng. Nhà đầu tư cam kết hoàn thiện dự án trong 12 tháng kể từ khi các vướng mắc được giải quyết.
Cùng được hỗ trợ bởi nghị quyết, dự án đường Vành đai 2 đoạn Phạm Văn Đồng – Gò Dưa (dài hơn 2,7 km, hợp đồng BT hơn 2.700 tỉ đồng) cũng đã được cấp phép tháo gỡ để tiếp tục triển khai.
Nghị quyết 212/NQ-CP được xem là bước đi quyết liệt từ phía Trung ương để tháo gỡ nút thắt tại các dự án lớn, đáp ứng chỉ đạo của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống tham nhũng và lãng phí do Tổng Bí thư Tô Lâm nêu tại đầu năm 2025.
Theo Thanh Niên