Ngày 16 tháng 5 năm 2025, Sở Xây dựng TP.HCM thông báo đang tích cực chuẩn bị nhân lực và cơ sở hạ tầng để triển khai kiểm định khí thải xe máy trong thời gian tới. Động thái này nhằm kiểm soát lượng khí thải từ gần 9 triệu xe máy đang lưu thông trên địa bàn, đặc biệt là các phương tiện cũ nát, không biển số, thường xuyên xả khói đen gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Hiện tại, các trung tâm đăng kiểm ở TP.HCM chủ yếu phục vụ kiểm định ô tô. Do đó, thành phố đang yêu cầu các trung tâm rà soát trang thiết bị, cơ sở vật chất để đáp ứng nhu cầu kiểm định khí thải xe máy. Đồng thời, Sở Xây dựng đề nghị Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam lên danh sách các cơ sở phân phối, sửa chữa, bảo hành xe máy có nhu cầu thành lập trạm kiểm định khí thải, nhằm hướng dẫn cụ thể và đáp ứng nhu cầu kiểm định của người dân và doanh nghiệp.
Trước đó, từ ngày 15 tháng 5 đến 2 tháng 9 năm 2020, TP.HCM đã thí điểm kiểm định khí thải xe máy tại 8 điểm miễn phí, dự kiến phục vụ 5.000 phương tiện. Tuy nhiên, kết quả cho thấy hơn 13.000 xe máy đã đến kiểm định, và khảo sát sau đó cho thấy hơn 76% người dân ủng hộ đề án kiểm soát khí thải mô tô, xe máy để giảm ô nhiễm môi trường.
Theo dự thảo lộ trình của Bộ Tài nguyên và Môi trường, việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy sẽ được triển khai từ ngày 1 tháng 1 năm 2027 tại Hà Nội và TP.HCM. Sau đó, mở rộng ra các thành phố trực thuộc trung ương từ năm 2028 và toàn quốc từ năm 2030. Dự thảo cũng đề xuất các mức khí thải áp dụng cho xe mô tô, xe gắn máy tùy theo năm sản xuất, nhằm đảm bảo chất lượng không khí và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Theo Tuổi Trẻ