Vào khoảng 2 giờ 10 phút sáng ngày 25 tháng 7 năm 2025, xe khách giường nằm hai tầng mang biển số Đà Nẵng do tài xế Lê Ngọc Thành (36 tuổi, quê Thanh Hóa) điều khiển, chở hơn 30 hành khách trên quốc lộ 1 theo hướng từ Bắc vào Nam. Khi đến phường Sông Trí, thị xã Kỳ Anh cũ, tỉnh Hà Tĩnh, xe va vào cột mốc bên đường và cột điện cao áp, rồi lật nghiêng sang trái, khiến xe lao vào đống củi đặt ven đường, hình thành vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
Công an và cơ quan chức năng xác định nguyên nhân ban đầu là tài xế điều khiển xe vượt tốc độ cho phép 99 km/h (giới hạn tối đa là 80 km/h), dẫn đến mất lái trong điều kiện mưa nhỏ, đường dốc nhẹ và vắng phương tiện. Theo khai báo và kết quả kiểm tra, xe băng qua đoạn đường hai làn rộng khoảng 12 mét, không có khúc cua, trước khi lật do không kiểm soát tốc độ phù hợp. Đồng thời, cảnh sát cũng phát hiện xe bị nổ lốp trước, góp phần khiến tài xế mất điều khiển phương tiện.

Vụ tai nạn đã khiến 10 hành khách tử vong, trong đó có 7 người chết tại chỗ, 2 người tử vong khi đang cấp cứu tại bệnh viện, và 1 người qua đời sau khi được gia đình xin về nhà điều trị. Có 15 người bị thương, trong đó một nạn nhân người Lào bị gãy đốt sống cổ, nguy cơ liệt, đã được chuyển đến Bệnh viện Trung ương Huế điều trị, còn những người khác bị đa chấn thương hiện sức khỏe đang dần ổn định.
Các hành khách kể lại sự việc cho thấy chiếc xe giường nằm lộn khoảng ba vòng, nhiều người bị va đập mạnh và hoảng loạn trong khoang tối tăm, trong nhiều phút đầu họ không tìm được lối thoát. Sau đó một số người phá cửa kính bằng búa để mở lối ra và giúp nhau thoát ra ngoài. Việc giải cứu kéo dài khoảng 15 phút trước khi lực lượng cấp cứu đến hiện trường.
Hiện tài xế Lê Ngọc Thành đang bị cơ quan công an tạm giữ và bị khởi tố để điều tra theo Điều 260 Bộ luật Hình sự với cáo buộc “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng”. Chiếc xe từng thuộc tuyến vận tải cố định Đà Nẵng – Đà Lạt nhưng đã bị thu hồi phù hiệu từ ngày 16 tháng 7 năm 2025; xe được sản xuất năm 2023, kiểm định còn hạn đến tháng 6 năm 2026, nhưng hiện không đăng ký kinh doanh vận tải với Sở Xây dựng Đà Nẵng và không có phù hiệu hợp lệ.
Chính quyền tỉnh Hà Tĩnh, Ban An toàn giao thông cùng Công an tỉnh đã hỗ trợ các gia đình có người thiệt mạng 40 triệu đồng/người, người bị thương 12 triệu đồng/người; UBND phường Sông Trí cũng trích 25 triệu đồng hỗ trợ cho gia đình nạn nhân tử vong và 5 triệu đồng cho người bị thương.
Theo VnExpress