Bộ Quốc phòng vừa trình Bộ Tư pháp hồ sơ thẩm định dự thảo Nghị định về quản lý tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác. Trong đó, có đề xuất người điều khiển drone phải đáp ứng các điều kiện nghiêm ngặt.
Cụ thể, người trực tiếp điều khiển drone phải từ đủ 18 tuổi trở lên, ngoại trừ trường hợp điều khiển phương tiện bay có trọng lượng cất cánh dưới 0,25kg. Đặc biệt, trong máu và hơi thở của người điều khiển không được có nồng độ cồn, ma túy, chất gây ngủ hoặc các chất bị cấm khác.
Phương tiện bay phải có giấy chứng nhận đăng ký hoặc giấy chứng nhận đăng ký tạm thời còn hiệu lực. Người điều khiển drone có trọng lượng cất cánh trên 0,25kg bắt buộc phải có giấy phép điều khiển bay quan sát bằng trực quan.
Nếu điều khiển drone có trọng lượng cất cánh tối đa từ 2kg trở lên; bay ngoài tầm nhìn trực quan hoặc bay theo chương trình cài đặt sẵn thông qua bộ điều khiển trung tâm, người điều khiển phải có giấy phép điều khiển bay quan sát bằng thiết bị do cơ sở đào tạo có thẩm quyền cấp hoặc bằng, chứng chỉ quốc tế được Việt Nam công nhận.
Trường hợp một người điều khiển đồng thời từ 2 phương tiện bay trở lên, ngoài việc đáp ứng các điều kiện đã nêu, còn phải chứng minh được khả năng của công nghệ đáp ứng yêu cầu đảm bảo an toàn khi bay, thể hiện trong thông số kỹ thuật của hệ thống vận hành thiết bị bay. Các hoạt động như bay xếp hình, xếp chữ, biểu diễn ánh sáng nghệ thuật trên không phải được cấp có thẩm quyền đồng ý hoặc phê duyệt.
Dự thảo cũng quy định điều kiện đăng ký phương tiện bay, bao gồm giấy tờ chứng minh về sở hữu hợp pháp phương tiện bay; phương tiện bay phải đáp ứng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật theo quy định của Bộ Quốc phòng hoặc tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc tế được Bộ này công nhận. Việc cấp mới chứng nhận đăng ký phương tiện bay phải bảo đảm các điều kiện như: giấy khai đăng ký phương tiện bay và ảnh chụp phương tiện bay; giấy tờ của chủ phương tiện bay; chứng nhận nguồn gốc phương tiện bay; chứng nhận quyền sở hữu hợp pháp và chứng từ lệ phí trước bạ theo quy định.
Việc đề xuất các quy định chặt chẽ này nhằm đảm bảo an toàn và quản lý hiệu quả hoạt động của các phương tiện bay không người lái trong bối cảnh chúng ngày càng phổ biến và được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực.
Theo báo Dân Trí